La scelta di una sella e accessori per il vostro Cavallo
La scelta della sella giusta che si adatta sia per il pilota e il cavallo non è difficile, ma ci sono alcuni punti da tenere a mente. In questo articolo si propone di aiutare i proprietari di cavalli inesperti scelgono il loro primo sella.
Selezione di un Sella da Scopo
La prima domanda che ha bisogno di una risposta è quello che si intende fare a cavallo. Selle sono fatte per molte discipline diverse e una sella dressage non è la stessa come una sella salto, che è ancora diversa da una sella normale per l'hacking generale. Il proprietario di un cavallo novizio non deve necessariamente essere un pilota alle prime armi. La condivisione di un cavallo o in sella su animale di un'altra persona è abbastanza comune in modo che il pilota può avere esperienza di guida e il desiderio di competere, anche a livelli amatoriali, sul loro monte di nuova acquisizione. Ovviamente se si vuole fare dressage, quindi una sella dressage è migliore e allo stesso modo, se si desidera mostrare salto poi una sella salto si adatta meglio e così via. Queste selle sono scopo fatti secondo il modo in cui si sta seduti per ogni disciplina e se si acquista una sella specifica che sarà quasi impossibile fare qualsiasi altra attività in modo corretto, in modo da essere sicuri di voler partecipare solo in un campo prima di spendere soldi per un particolare tipo di sella. D'altra parte se si vuole solo "cavalcare", sia che l'hacking, andando sulle giostre forestali o da spiaggia e roba generale, o desiderare di fare un po 'di tutto, quindi uno scopo sella generale è migliore. Questi sono fatti per adattarsi a qualsiasi scopo e ti consente di fare ogni sorta di discipline in tutta comodità.
Come un Scopare Adatto a Rider
La sella deve adattarsi al pilota come hanno bisogno di sedersi comodamente e confortevole in esso senza scivolare in giro. Il sedile deve essere abbastanza grande da contenere il vostro "sella" e lasciare che si risolvono nel mezzo, o parte più bassa. La lunghezza della coscia deve essere tale che la gamba si inserisce sul lembo sella correttamente -. Vostri slot ginocchio nel rotolo ginocchio nella curva, o la gamba si siede correttamente sul pannello
Come un Scopare Adatto un cavallo
una buona sella è ben equilibrato e ha una superficie piana sottostante dove tocca la schiena del cavallo. Il pomello anteriore, (la parte arcuata che si trova sopra il garrese), dovrebbe essere sufficientemente ampia in modo che non spremere garrese, ma non così ampia si siede basso sulla parte superiore del garrese. Come guida approssimativa si dovrebbe essere in grado di montare due dita in verticale nello spazio quando la sella è sul cavallo. La sella non dovrebbe sedersi sulla schiena del cavallo e quando un pilota è in sella con il loro peso su di esso, non ci dovrebbe essere spazio tutta la strada fino alla gola, (il canale in esecuzione per tutta la lunghezza della sella da davanti a dietro). Tenere la sella pulita - questo non è solo l'aspetto, ma anche la sicurezza e il comfort. morbida pelle è meno incline alla rottura e la rottura e si strofinano, nip e infastidire sia cavallo e cavaliere molto meno di cuoio duro e asciutto.
Staffili
E ' una buona idea di acquistare buoni staffili qualità, non solo da un punto di vista della sicurezza, (cattiva qualità tende ad allungare, rompere ed i fori ottenere allargata), ma anche dal punto di vista del comfort. La gamba si trascorrere tutto il tempo a stretto contatto con questa parte della sella e se la pelle della staffa è morbida ed elastica non sarà stringere e sfregare se è mantenuto ben oliato.
Staffe
Non ci sono staffe semplici e staffe di sicurezza. Quelli sicurezza hanno sia una curva all'esterno o un elastico; sia al fine di aiutare il vostro slittamento piede rapidamente dalla staffa in caso di caduta e così evitare il rischio del pilota essere trascinato. Le staffe di sicurezza curve probabilmente durare più a lungo la sella, mentre quelli elastici possono avere bisogno l'elastico sostituito prima che la sella diventa troppo vecchio per usare. L'elastico si basa sulla pressione di essere messo su in una certa direzione prima di essere spinto fuori i ganci che tengono in posizione, e in realtà non sembrano grandi. Quindi, anche se non generalmente sono libero quando un pilota cade e viene catturato il suo piede, la staffa lato curvo permette al piede scivolare fuori da quasi ogni angolo immaginabile, sembra meglio e non ha bisogno di parti di ricambio. Il luogo in cui la staffa è attaccato alla sella ha anche una funzione di sicurezza denominata una barra di sicurezza e questo scaturisce aperta liberando la staffa e pelle se il pilota viene tirato indietro. Molte persone preferiscono l'aspetto della staffa pianura come "le linee sono più puliti", ma in realtà, come si tratta di sicurezza e non l'aspetto, (a meno che non si intende fare dressage o mostrare) gradini .Stirrup sono una buona idea e largamente usato. Ci sono fatti di gomma e scanalatura nell'apertura nel mezzo di staffe. Essi forniscono il piede del pilota con una migliore aderenza e stabilità.
Circonferenza
Questo piccolo pezzo di tessuto o pelle è ciò che mantiene la sella sul dorso del cavallo. Si fissa alla sella su entrambi i lati e si siede su 4 "dietro le zampe anteriori dei cavalli. Dovrebbe essere abbastanza stretto per tenere la sella in posizione, ma non così stretto da dare il disagio cavallo o dolore. Una volta serrato si dovrebbe essere in grado di inserire le tre dita centrali tra la circonferenza e il cavallo. Molto più spazio di questo e si rischia la sella scivolare turno sotto lo stomaco del cavallo; meno spazio ed è troppo stretto per buona del cavallo. Alcuni sottopancia hanno le estremità elastiche presumibilmente permettendo al cavallo una maggiore libertà, ma come i piloti tendono a stringere sottopancia elastiche di più al fine di ottenere una maggiore stabilità, questo annulla la "libertà" e può anche peggiorare le cose per il cavallo. Elastico, inoltre, non hanno una lunga vita come un buon materiale di lavoro e tende a perdere un po 'della sua elasticità in modo del tutto una breve time.Girths sono contenuto non imbottiti o in pelle e hanno ciascuna vantaggi e svantaggi. Materiale assorbe il sudore ed è più morbido per il cavallo, mentre sottopancia in pelle respirare, ma non absorb.Keeping una circonferenza pulita è vitale come anche il più piccolo pezzo di grana al suo interno farà male al cavallo, in modo da controllare la circonferenza prima di metterlo su, o ogni volta che lo si rimuove. Il problema principale con una circonferenza pelle è sudore - come questo non viene assorbito nel giro si accumula sulla pelle e anche un giorno di utilizzo è sufficiente a causare sudore indurito per formare sulla circonferenza che può quindi sfregamento e causare una galla circonferenza . sottopancia pelle possono essere puliti con dieci minuti di sella saponatura mentre sottopancia materiali hanno bisogno lavato e successivamente essiccato. Avere una circonferenza materiale di riserva supera questo problema rapidamente e facilmente e non è una cattiva idea in ogni caso - senza circonferenza, senza sella. Durante il montaggio e facendo una circonferenza assicurarsi che la pelle tra i cavalli gambe e la circonferenza non sia schiacciato.
numnah
Un numnah è un tampone fatto per andare sotto la sella che ha un paio di funzioni; assorbe il sudore e fornisce imbottitura e comfort al cavallo. Questi sono solitamente di pecora o cotone reali o sintetico e sono forma a sella ma leggermente più grande o una forma rettangolare. Questi sono detto di salvare dorso del cavallo durante il salto, perché come i cavalli salti formano un bilico con le spalle, o la forma della curva arrotondata, e senza un numnah vi è il rischio della loro colonna vertebrale toccare la sella e causando perdita di concentrazione in tal modo. Quando si utilizza un numnah dovrebbe essere innalzato al fronte in modo che la parte che copre il garrese si inserisce nella gola della sella e non preme sul garrese.
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