Quando Texas separò dall'Unione all'inizio della guerra civile, il nuovo governo confederato ora affrontato il compito di partecipare alla guerra, pur difendendo il Texas frontiera da attacchi indiani.
I Confederati effettivamente provato diversi metodi per mantenere l'ordine sulla frontiera. Il loro ultimo tentativo di affrontare la minaccia indiana è stata l'organizzazione di frontiera, fondata nel 1864, una milizia di cittadini maschi abili che vivevano nelle contee di frontiera e non sono stati altrimenti servire la causa confederata. La milizia era puramente difensivo e non aveva né la forza di lavoro, né la direzione di montare offensive contro gli indiani predatori. Nel 1864, gli indiani stavano conducendo grandi raid contro i forti e gli insediamenti lungo tutta la frontiera.
La lotta indiana Ellison Springs era tipico di impegni di frontiera durante la guerra civile. L'8 agosto 1864, una piccola forza di circa una dozzina di soldati intercettato una trentina di indiani che portano coperte e briglie per i cavalli che stavano progettando di rubare dagli albumi. Gli indiani facilmente respinsero i soldati, uccidendo tre di loro, e ha continuato a rubare una cinquantina di cavalli nei pressi, dove altrimenti ... Stephenville!
per i texani, questo non è Horseplay
Anche se la possibilità di raid in Texas indiani oggi è altamente improbabile, il numero di cavalli che possono essere trovati in ed intorno Stephenville, la sede della contea di Erath County, è in costante scalata.
Texas è riconosciuta in tutto il mondo come paese a cavallo. Ci sono quasi uno e un quarto di milione equini in Texas e ci portano la nazione registrato cavalli Quarter, Appaloosa di American Paint, Cavalli e cavalli in miniatura americani. Siamo secondi solo alla California nel arabi. Abbiamo oltre il doppio dei cavalli Quarter americani come # 2 Oklahoma e più di un anno e mezzo come molte vernici americani come California, secondo in quel reparto. Completamente il 15% dei 6,9 milioni di equini l'intera nazione risiede in Texas.
Vuoi di più? Le principali associazioni di razza con sede in Texas includono l'associazione Quarter Horse, la National Cutting Horse Association, l'American Miniature Horse Association e la American Paint Horse Association. Altri spettacoli equestri a livello nazionale sono tenuti in Texas che in qualsiasi altro stato. Texas ospita cinque piste da corsa, tre dei quali sono molto nuova classe 1 brani.
Jan Anderson alza e mostra Tennessee cavalli che camminano a Stephenville, dice: "... c'è un sacco di cose qui con l'industria cavallo .... "Jan menzionato una famiglia Stephenville con il nome di Feltner che hanno sollevato un World Grand Champion Tennessee Walker e un altro, che ha prodotto 6 mondo e di riserva campioni del mondo. "Non credo Stephenville, il Comune di Champions, è consapevole del fatto che abbiamo campionato cavalli che camminano proprio qui in città. Lunedi ', stiamo andando indietro al Tennessee Walking Horse Celebration di competere a livello nazionale e torneremo 7 settembre Questo è uno dei più grandi cavalli mostra la nazione ha, con migliaia di voci e la partecipazione di circa 35.000 persone ogni sera per 10 giorni. "
ECONOMICA cavalli di potenza!
Secondo il economica impatto del settore ippico negli Stati Uniti, uno studio fatto da Barents Group, LLC per il Consiglio cavallo americano, tra cui ricreazione, mostrando, da corsa e altri segmenti, il cavallo Industria Texas Fornisce $ 5.2 miliardi di dollari all'anno per l'economia del Texas. Cosa c'è di più, il settore coinvolge più di 7 milioni di partecipanti e comprende quasi 2 milioni di proprietari di cavalli. Nel complesso, l'industria ha un impatto annuale sull'economia statunitense di $ 112.000.000.000 e supporta 1,4 milioni di posti di lavoro a tempo pieno con circa 1,9 $ milioni pagati in tasse ad ogni livello. Il reddito mediano di Texas famiglie cavalli possiedono è di circa $ 60.000 con il 38% delle famiglie che guadagnano meno di $ 50.000 e il 21% più di $ 100.000.
Ecco alcuni fatti importanti circa l'industria cavallo Texas, secondo un Texas A & M equina studio:
* Horseowners hanno quasi $ 15 miliardi di euro investiti in granai, traino di veicoli, rimorchi, tack e le apparecchiature collegate e spendere oltre 2 miliardi di $ all'anno solo per mantenere i loro cavalli
* nel mostrare e da corsa. da solo, oltre 300.000 proprietari, i familiari e volontari spendono oltre $ 3 miliardi di dollari all'anno che frequentano gli eventi competitivi con più di un quarto di milione di cavalli.
* incassi annuali per i cavalli acquistati e venduti supera i $ 400 milioni e sono oltre il doppio della totale per maiali, pecore e agnelli e quasi due volte le entrate totali del Texas grano combinato.
* Più di un quarto di milione di famiglie ha miliardi investiti in cavalli e attrezzature cavalli legati. Viaggio con i cavalli Texas crea ben più di $ 3 miliardi di dollari di spesa legati ai viaggi. Le gare e spettacoli hanno un maggior effetto diretto sulle conseguenze economiche dalle corse dei cavalli, nonché l'uso ricreativo di cavalli.
L'industria del cavallo Texas contribuisce $ 3 miliardi di impatto economico diretto per l'economia dello stato e genera vicino $ 110 milioni nel tasse annuali secondo lo studio AHC. Lo studio ha anche rivelato che l'industria supporta più di 96.000 posti di lavoro in Texas. Questo studio è il documento più completo di ricerca mai compilato sul settore cavallo americano e mette in evidenza 15 stati breakout, tra cui il Texas, che rappresentano oltre il 51% della popolazione degli Stati Uniti cavallo. In termini di effetto complessivo sul prodotto interno lordo, in California apre la strada a miliardi di $ 6,97 l'anno, seguita da Texas a $ 5.23 miliardi e Florida a $ 5.15 miliardi.
Lo studio AHC è stato commissionato dalla Fondazione Consiglio cavallo americano con il supporto importante finanziamento dalla American Quarter Horse Association, The Jockey Club, la National Thoroughbred Racing Association e Breeders 'Cup Limited, Keenland Association, American Paint Horse Association, associazione americana dei professionisti equini, Stati Uniti Trotting Association, proprietari del Thoroughbred e Associazione Allevatori e la Federazione Equestre degli Stati Uniti. Si conferma ciò che la gente del settore cavallo Texas già sapevano, che questo settore è un collaboratore di vitale importanza per l'economia del nostro Stato. Rob Werstler con il trimestre Texas Horse Association ha detto, "Mai prima l'impatto della nostra industria stata così drammaticamente dimostrato."
statistiche del settore chiave e gli indicatori economici in relazione comprendono:
* Totale impatto economico $ 5,2 miliardi entro attività: * 848 milioni $ da Racing * $ 1.9 miliardo da Mostrando * $ 1.5 miliardi di ricreazione * $ 898.000.000 da altre attività * Stima del numero di cavalli in Texas: 979.000 * Stima del numero di cavalli per attività: * 104.000 in corsa * 311.000 a 340.400 Risultati * a * Recreation 222.600 in altre attività
"Questo studio dipinge un quadro positivo per il nostro settore ...", ha dichiarato Dave Hooper, direttore esecutivo del Texas purosangue Association.
Aggiunta a un già "STABILE" ECONOMIA LOCALE
Secondo pensione Erath County agente di estensione, Joe Papa, il settore ippico in Erath County sola porta in più di $ 7,6 milioni di dollari di reddito ag-correlate ogni anno. Vendita, formazione, l'imbarco, l'allevamento, spettacoli, vincite, creazione di occupazione, gli investimenti in fienili e superficie ... Tutto questo si aggiunge e un sacco di soldi sta cambiando le mani di conseguenza. Papa ha detto: "La Stephenville Cattle Company fa più di $ 1 milione di vendite di cavalli ogni anno." Ci sono circa 3.000 a 4.000 cavalli in Erath County.
Kathy Hawke della Camera di Commercio di Stephenville aggiunge, "Molte persone che visitano la Camera sta cercando specificamente per le informazioni relative al nostro settore ippico ... la maggior parte del tempo, è genitori che vogliono lezioni di equitazione per i loro figli, ma Riceviamo molte richieste di informazioni relative bancarelle pure. "ha detto che la camera ha un pacchetto di rodeo che è distribuito in occasione di eventi rodeo e contiene negozi occidentali, tack, Ferriers, veterinari, ecc, e ha aggiunto, "i partecipanti a questi eventi rodeo ci hanno informato su come grato sono che la camera, così come i promotori e le arene stessi , cura abbastanza per soddisfare questa esigenza quando arrivano in città. "Hawke ha aggiunto che suo zio possiede cavalli da taglio a qui in Texas mentre vive e lavora una società con sede in Cina.
tutto questo si aggiunge a un industria con un impatto multi-miliardaria per l'economia che ha un impatto significativo sulla vita di molti texani, comprese quelle in ed intorno a Stephenville. Joe Bob Huddleston, presidente della commissione agricoltura della Camera Stephenville, dice: "L'industria del cavallo è stato parte di questa comunità per un lungo periodo di tempo e per la sua continua crescita nella nostra zona, ora ha alcune radici molto profonde che hanno fatto un significativo impatto sulla nostra economia locale. Ogni anno, migliaia di visitatori iscritti alla community partecipante e frequentando diversi eventi legati al settore ippico. Con tutto questo slancio, prevedo solo continua crescita come la gente continuano a visitare, e spostare, per Contea di Erath. "
solo buono PROMOZIONALE CAVALLO SENSO
Quando le persone vedono le tendenze emergenti, tendono a sedersi e prendere nota. Secondo il Papa, Stephenville è la patria di alcuni formatori molto mondo del cavallo fama come pure, tra Kobie Legno e Scot Jackson. Con tale fama internazionale, queste persone finiscono servire ambasciatori come locali per la nostra regione, portando l'attenzione a ciò che sta accadendo a livello locale e, infine, a fare la loro parte per rilanciare l'economia locale. Papa ha aggiunto che molti dei caseifici della contea sono stati recentemente trasformati in box per cavalli e superficie.
Questo tipo di attenzione non può essere trascurato dal punto di vista di marketing. Il business locale saggio dovrebbe dare un'occhiata a grandi quantità di dollari generati dal settore ippico locale e fare tutto il possibile per ottenere di fronte a questo mercato attraverso la sponsorizzazione. Non so dove l'idea viene da che c'è un 'cavallo Dollar' o un 'Livestock Dollar' o addirittura un dollaro di investimento o di intrattenimento. Il fatto è che non c'è un solo dollaro e siamo tutti in competizione per esso. Le persone che amano i cavalli mangiano anche cibo, gas pompa, indossano abiti e rimanere in alberghi così, il pubblico è proprio lì, seduti in fila. Le imprese dovrebbero perseguire questi mercati equini per il sempre crescente numero di occhi che saranno fissando il loro marchio. C'è un particolare bibita che era così dominante come sponsor alle Olimpiadi del 2004, non possono essere accolte se stai sorseggiando un'altra bevanda. Lo stesso atteggiamento dovrebbe appartenere alle imprese locali come bene e il settore ippico locale è fornire al pubblico.
ALTO sui cavalli
Stephenville, Texas ama solo i cavalli. Sono semplicemente una parte del tessuto locale da queste parti. Da My Friend Flicka, a Black Beauty, argento a Mr. Ed, l'umanità ha sempre avuto un rapporto speciale con il suo amico equina. Come scrive nel suo trattato eloquente della storia degli uomini e cavalli John Geremia Sullivan: "Una persona oggi che conosce i cavalli, in realtà li conosce, capisce di più su ciò che significava in passato di essere umano che lo storico più informato."
e 'risaputo che i cavalli fanno un importante contributo per il sostentamento e il benessere delle persone. Secondo un rapporto sul cavallo industria Texas, prodotto dal servizio di divulgazione agricola in Texas, oltre la metà degli intervistati alla domanda posta per quanto riguarda le loro ragioni per la proprietà cavallo identificato "qualità della vita" e "rilassamento /gestione dello stress" tra i motivi principali per il loro coinvolgimento con i cavalli. La metà degli intervistati identificato la forma fisica come una ragione per il loro coinvolgimento.
Il programma Equine Science presso Tarleton State University di Stephenville riceve di tanto in tanto le donazioni di cavalli che saranno utilizzati nel programma di allevamento dell'Università e fornire agli studenti l'opportunità di hands-on di formazione in riproduzione equina.
una di queste donazioni provenienti da Jerome Hogan di Hico e Bernie Koerner di Stephenville. Ci sono stati nove cavalli inclusi nei recenti donazioni ed i puledri di queste cavalle saranno utilizzati in programmi di formazione futuri. Dr. Don Henneke, direttore del programma di Equine Science di Tarleton, ha detto che la donazione di cavalle ben allevati, provenienti da tutto lo stato migliora programma di equina dell'Università e permette agli studenti l'opportunità di lavorare con gli animali di qualità.
"Il sostegno della gente come Girolamo e Bernie contribuisce ad assicurare che i nostri studenti avranno buoni cavalli per lavorare con in futuro ", ha detto il dottor Henneke.
Stephenville, Texas si autodefinisce il Cowboy capitale del mondo e, essendo il # 1 in classifica caseificio che produce contea dello stato, dove ci sono le mucche, deve esserci Cowboys. Dove ci sono Cowboys, ci deve essere cavalli. L'50.000 piedi quadrati Lone Star Arena ospita molti eventi di cavalli legati ogni anno, tra cui il Flying Bella Rosa, Dal-Worth Appaloosa Horseshow, Nazionale frenato mucca Concorso cavallo, Miglior Cavaliere nel mondo e altro ancora.
NON PER BATTERE un cavallo morto, mA ...
Bene, il gioco è fatto. L'industria del cavallo a Stephenville, Texas e la zona circostante è vivo e Kickin '. Ma per quanto riguarda il resto della nazione?
Personalmente, la mia esperienza solo con un cavallo come un ragazzo in Illinois è stato del tutto anti-climatica. Il ol 'influenza-backed mare si avvicinò al abbeveratoio e bevuto per sempre mentre ero seduto sulla schiena, piangendo (Oh, dovrei menzionare avevo circa 6 anni, al momento, un ragazzo di città di Chicago la cui unica esperienza con gli animali erano gli orsi, i tori e il Cubs).
Nel corso della storia americana, ci sono stati alcuni momenti fuori casa che non sono state condivise tra le persone e cavalli. Si potrebbe dire che siamo stati ... bloccati come colla! I cavalli ci ha fornito i mezzi, ci hanno accompagnato in battaglia, e sono stati partner indispensabili in fattoria, soprattutto quando l'agricoltura ha rappresentato per la stragrande maggioranza della produzione economica.
Anche quando non erano effettivamente presenti, cavalli erano raramente lontano dalla coscienza dell'uomo. Nel corso dei secoli 18 e 19, le strade delle città in rapida crescita in America erano piene di mucchi di letame fumante cavallo come ogni animale urbanizzata prodotta fino a 35 sterline al giorno. Il cavallo media tram visse soli 4 anni ed è stato spesso molto abusato. Scivolando sul selciato bagnato potrebbe causare lesioni gravi.
Un ferito o morto libbra animali 1300 può causare un bel ingorgo. New York rimosso 15.000 cavalli morti da strade della città nel 1880 e Chicago portati via 9202 il più tardi 1916.
Anche se non come un problema grave come concime e la carcassa di rimozione, l'inquinamento acustico è stato un fastidio costante. Benjamin Franklin è lamentato della "tonante di carrozze, carri, sdraio, carri, vagoni aperti e tutta la fraternità di rumore", che assalì alle orecchie di Filadelfia. Boston e New York entrambe le ordinanze di rumore passati interdizione al traffico di alcune strade al buffer ospedali e camere legislative. Nel 1866, l'Atlantic Monthly ha descritto come Broadway intasato di "cavalli morti e coinvolgimenti veicolari", e in quell'anno il maltrattamento del cavallo urbano ha portato alla creazione della Società Americana per la Prevenzione della Crudeltà verso gli Animali. Ancora nel 1890, un giornalista ha osservato che i suoni del traffico su strade trafficate di New York ha reso conversazione quasi impossibile.
Mucchi di pony cacca e equini scaduti ha dimostrato di essere un terreno fertile per le mosche. La diffusione di malattie infettive erano una preoccupazione molto maggiore di odori e rumore. Entro la fine del secolo i funzionari della sanità pubblica erano in gran parte accettato la teoria batterica della malattia e avevano individuato la mosca come il colpevole principale. Spazzamento era ormai una spesa importante urbano. E 'diventato sempre più evidente che il modo più efficace per eliminare il "fly tifo" è stato quello di eliminare il Cavallo
necessità:. Madre dell'invenzione
Per tutta la sua presunta sofisticazione, la vita in città fiorente era un puzzolente, rumorosa terreno fertile per la malattia mortale. Io stesso, in realtà vissuto in una città Amish cavallo pieno di chiamata Brema, Indiana per diversi anni nei primi anni '60. Passeggini pieni di bambini Amish Rosie guance erano ovunque e, credetemi, l'inquinamento cavallo può essere una preoccupazione reale per la città.
Per ovvie ragioni, l'arrivo della "carrozza senza cavalli" è stato del tutto accolto da molti città -dwellers nei primi anni del 1900. La venuta del automobile affrontato un altro grande colpo per il cavallo. Un certo numero di articoli in riviste popolari ripetuto l'argomento da uno scrittore in Magazine Munsey che "il cavallo è diventato inutile. Egli è troppo costoso per comprare e troppo costosa da mantenere. "
Nonostante la loro affidabilità incomparabile, è stata la società nel suo complesso, che è stato ora dicendo" nitrito "al cavallo classe operaia. Ma il cavallo non è scomparsa dalla notte della città scena. Era più di una funzione-by-funzione di fase-out. Mentre le macchine da cavalli alimentato rimasti una necessità di produzione fino a circa 1850, sono stati in gran parte sostituiti da altri fonti di energia entro un decennio. Il prossimo turno del cavallo urbano a scomparire è stata quella di tram che tirano. La loro scomparsa era molto rapida, come tra il 1888 e il 1892 quasi tutte le strade ferroviarie negli Stati Uniti è stata elettrificata.
Nel 1906, autobus urbani sostituiti autobus trainati da cavalli sulla Fifth Avenue, New York City. Nel 1912, New York, Londra, Parigi e conteggi di traffico tutti hanno mostrato più automobili che cavalli per la prima volta. Nel 1907, molti professionisti, tra cui medici urbani, stavano facendo affari attraverso la carrozza senza cavalli. taxi motorizzati è diventato luogo comune intorno allo stesso tempo. Il calo dei prezzi del modello T che è seguito dopo Henry Ford ha aperto il primo impianto di linea di montaggio nel 1913, ha portato alla massiccia adozione di vetture dai pendolari.
Ford aveva introdotto il modello $ 600 N nel 1906. inondato con gli ordini, In seguito, Ford è stato in grado di fare le consegne di un centinaio di auto al giorno. Incoraggiati dal successo del Modello N, Ford è stato determinato a costruire una ancora migliore "macchina per la grande moltitudine." Nel 1908, il Modello T ha venduto per 825 $. Il modello T Runabout venduto per 575 $. Con il tempo il Modello T è stata ritirata dalla produzione nel 1927, il suo prezzo era ridotto a $ 290 per il coupé, 15 milioni di unità sono state vendute, di massa personale "automobilità" era diventato una realtà e l'era del cavallo è stato, per tutti gli effetti, spariti.
Anche se il mondo industrializzato ha dispensato con i cavalli per il lavoro quotidiano e il trasporto, la storia e la cultura della nostra nazione sono più legati al cavallo che a qualsiasi altro animale. Oggi, per molti, il cavallo vive solo ai margini della società umana.
Non è così in Erath County, Texas. Anche se i cavalli apparentemente non hanno più spazio per muoversi, ciò che in piedi animale da solo in un campo ha la capacità unica di ravvivare tali affezioni secolari che si trovano in profondità all'interno del seno della maggior parte degli abitanti delle città?
Solo un cavallo, naturalmente.
Come ha detto Joe Papa di possedere cavalli, con un sorriso sul suo viso, "è romantico. Puramente romantico. "
Mike Tummillo è il direttore delle comunicazioni per la Camera di Commercio di Stephenville, Stephenville, Texas premiato, e può essere raggiunto a [email protected]
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